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重庆多元化智能交通诱导系统运行 让市民开车出行不再堵

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发表于 2023-12-6 09:41:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。
随着经济社会的快速发展,机动车保有量的迅速增加,道路交通压力剧增,尤其是早晚高峰时段,道路通行缓慢。为了提高道路通行效率,6套多元化智能交通诱导系统在江北区投入运行。这套系统区别传统交通诱导系统以红黄绿三色诱导的方式,采取路况信息和视频实时画面同步推送的方式给予驾驶员路况提示。

江北交巡警秩序大队民警许可介绍,这套系统是依托布设在路面的多功能交通采集设备,通过综合多层级数据分析,由布设在智慧中心的“智慧大脑”自动感知并科学分析前方道路通行状况,再将路况信息与视频画面同步推送到诱导系统,为驾驶员提供服务。

以前不敢开车去观音桥

“以前下班或周末逛街,只要闺蜜喊我去观音桥,我都不敢开车进观音桥步行街,每次都选择乘坐轨道3号线,堵怕了。”家住渝中区观音岩的何小姐坦言,她在解放碑上班,闺蜜们和亲人们大多住在江北区,每次只要闺蜜提出到江北区吃饭、逛街、游玩,一想到开车她就很头疼。“最夸张的一次,从解放碑开车到江北区观音桥,竟然用了2.5小时。但是,从去年10月开始,我开车去观音桥步行街吃饭,经过嘉陵江大桥,在智能交通系统的帮助下,成功避开堵点,顺利到达吃饭地点。”

早上,在嘉陵江大桥桥头(往建新南路方向)上方的“多元化智能交通诱导系统”中不断实时更新建新北路路况信息,显示屏上不仅有红绿黄三基色显示,还有视频进行投影,给驾驶员实时提醒,走哪条路比较畅通,哪条路缓堵。

系统已获得国家专利

据悉,江北交巡警支队研发装设启用的“多元化智能交通诱导系统”,有效突破了传统交通诱导屏呆板的显示形式和有限的计算能力,在具备其常规诱导屏的显示模块和宣传功能的同时,它最大的特点就是“智能、快速、直观、形象”,实现了科技与实际运用效果的完美统一,目前已获得了国家专利。

据了解,该系统依托前方的多功能交通采集设备,综合多层级数据分析,自动感知并智能科学分析前方道路通行状况,实现多模式路况信息与视频画面同步推送。形象的直观显示,快速的时间视认,科学的路况分析,智能的线路推送,可以让广大驾驶员朋友更快速,更直观地知晓前方道路通行情况,从而选择更顺畅的道路通行,减少道路交通出行时间,消除道路交通不畅所带来的烦恼。同时,通过系统对路况的智能分析及信息实时推送,广大驾驶员自行选择较为顺畅的道路通行,可以减少主要道路的交通流量,进而通过辖区路网对交通流量的分担,有效提升辖区道路的使用率和通行效率。

路段的拥堵率减少10%

“从去年6月,6套交通诱导系统开始试运行以来,通过后台数据分析,以上6个路段的拥堵率减少10%。”据江北区交巡警支队秩序大队民警许可介绍,目前,辖区共有渝澳大道万象时代、嘉陵江大桥桥头(往建新南路方向)、建新北路外贸大厦、江北城南大街及海尔路都市美邻双向路段,装设了6套多元化智能交通诱导系统,有效提升了辖区道路的通行效率。

由于高德、百度地图是采取多人同时使用,浮动车进行采取数据,而交通诱导系统是根据前端路况进行实时采集、并根据路况分析数据、排队长度和流量来进行测量,因此,可以说江北辖区这6套系统,比高德、百度地图,更精准,准确率达到百分之百。

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作为一个24岁还在读大三的老阿姨,给大家一个忠告,一定一定要努力学习,考上好大学。你只有真正经历过了,才知道没有学历,你甚至连一个机会都得不到。我现在专升本上了大学,在我专科实习的时候,我有一个同学特别优秀,基础很扎实,带他的老师也很喜欢他,但就因为他是专科毕业,最终没能留在那里。而且考研,有很多学校是明确专硕不收专升本学生的(就我的专业来说),只能考学硕。没有一个本科学历真的很难,尤其是在我们都是普通人的情况下。即使你现在很迷茫,但你也必须努力学习,考上好大学,这样后来你希望改变,也比由专科挣扎轻松得多。大家现在都还很年轻,珍惜你们现在无尽的可能性,我已经因为自己的选择,失去了很多机会。以我为鉴,与君共勉。
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