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汉阳两段高架明日通车 从蔡甸东驾车5分钟可达王家湾

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发表于 2023-12-6 09:36:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。
记者昨日从武汉城投集团获悉,由该集团负责建设的汉阳墨水湖北路孟家铺至龙阳大道段、江汉六桥汉阳接线工程高架完工,定于明日8时通车。

开通当天正是清明节放假第一天,将方便市民朋友驾车前往扁担山扫墓。不过,由于地面道路仍在施工,本次通车区域除主线高架和墨水湖北路高架玉龙路下桥匝道外,其他部位将视工程进展,分批开放交通。

蔡甸东部驾车5分钟可达王家湾

墨水湖北路(孟家铺-龙阳大道)工程西起三环线孟家铺立交,跨龙阳湖,在仙女山与江汉六桥汉阳接线(汉阳大道-龙阳湖北路)工程相交后(如图),东与二环线龙阳立交主线相接,主线全长4000米,设计标准为城市快速路。主线高架为双向6车道,设计车速60公里/小时,设2对上下桥匝道,分别位于仙女山路西侧和玉龙路东侧。

江汉六桥汉阳接线(汉阳大道-龙阳湖北路)工程是武汉市首个PPP市政项目。工程北起汉阳大道,与先期完成建设的一期工程地面段主线顺接,在汉阳大道之前起桥,向南上跨汉阳大道,最终与本次通车的墨水湖北路(孟家铺-龙阳大道)工程在仙女山立交相交,主线全长1316米,设计标准为城市主干路。主线高架为双向6车道,设计车速60公里∕小时。

武汉城投集团有关负责人提醒,开通当天正是清明节放假第一天,将方便市民朋友驾车前往扁担山扫墓。但由于地面道路仍在施工,本次通车区域除主线高架和墨水湖北路高架玉龙路下桥匝道外,其他部位将视工程进展,分批开放交通。

两段高架通车后,将进一步改善汉阳中心区交通环境,加强汉阳与蔡甸、硚口之间的联系。届时,从蔡甸东部驾车直抵汉阳王家湾,最快仅需5分钟。从硚口过江汉六桥经汉阳接线,可直接进入快速路,通往汉阳王家湾、墨水湖片区和鹦鹉洲长江大桥的时间将大大缩短。

保住龙阳湖8400平方米湖面

从项目区位图上可以看出,从二环线知音桥到三环线长丰桥长达6公里范围内,缺少南北向贯穿性快速通道。江汉六桥通车之后,汉阳岸的服务范围也局限在琴台大道、汉阳大道沿线。用一条继续向南延伸的快速路,增加江汉六桥辐射范围、填补二环三环之间的空白区域十分必要。

因此,即将通车的江汉六桥汉阳接线虽然为城市主干路标准,但充分融入了可持续发展理念:关键技术指标、连续的交通组织形式与快速路基本一致,为远期项目南延、衔接杨泗港快速通道预留了条件,避免后期快速化提升造成工程浪费和交通中断。未来根据城市交通发展需要,可直接进行功能转换,提升为“2.5环”。

值得一提的是,江汉六桥汉阳接线终点位于龙阳湖北岸,与墨水湖北路高架相交设置仙女山立交。在前期规划过程中,是采用“半苜蓿叶”形立交,在湖中布置环形匝道,侵占龙阳湖面约8400平方米。设计方中交二公院团队在设计过程中,考虑到此方案对湖泊影响过大,通过与规划部门反复沟通确认、优化设计,将匝道抬高绕行避让龙阳湖,在保护湖泊环境的同时,实现了交通功能的转换,体现了路、桥、山、水相融的设计理念。

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作为一个24岁还在读大三的老阿姨,给大家一个忠告,一定一定要努力学习,考上好大学。你只有真正经历过了,才知道没有学历,你甚至连一个机会都得不到。我现在专升本上了大学,在我专科实习的时候,我有一个同学特别优秀,基础很扎实,带他的老师也很喜欢他,但就因为他是专科毕业,最终没能留在那里。而且考研,有很多学校是明确专硕不收专升本学生的(就我的专业来说),只能考学硕。没有一个本科学历真的很难,尤其是在我们都是普通人的情况下。即使你现在很迷茫,但你也必须努力学习,考上好大学,这样后来你希望改变,也比由专科挣扎轻松得多。大家现在都还很年轻,珍惜你们现在无尽的可能性,我已经因为自己的选择,失去了很多机会。以我为鉴,与君共勉。
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