真的挺后悔自己高中没好好学习,自己曾是湖北八校之一的学生,毕业之后看着自己的同学不是985就是211,也许当时可能觉得没啥差距,但是真就一本管学习,二本管纪律,三本管卫生,985大学的教学模式和方法以及教育资源,真的不是二本,三本可以比的,希望大家都可以好好学习,我个大学生看个这个,快感动死了。
4号线一期工程预计5月26日开通,位于线上的小伙伴们想想都好鸡冻,终于有地铁坐了,滴滴滴。
4号线由西至东分别为罐子岭、月亮岛西、湘江新城、汉王陵公园、福元大桥西、茶子山、观沙岭、六沟垅、望月湖、溁湾镇、湖南师大、湖南大学、阜埠河、碧沙湖、黄土岭、砂子塘、赤岗岭、树木岭、圭塘、沙湾公园、粟塘、平阳、长沙火车南站、光达、杜家坪。
4号线一期工程全长33.5公里,
设25座车站,均为地下车站
其中有换乘站点13处
5个特色车站
今天我们先提前来看看这些车站
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特色车站
4号线全线设有5座特色站,分别为汉王陵公园站、六沟垅站、湖南师大站、湖南大学站及树木岭站。这些特色站根据其地理位置、周边环境等特别设计。
汉王陵公园站
汉王陵公园站位于北二环与银杉路交会处北侧,该站分地下两层。
汉王陵公园站古朴厚重,通过门阙、斗拱、车马行云图、柱头的卷云纹等重点突出汉代文化,整体结构打破了空间上的沉重,富有活力。
六沟垅站
六沟垅站位于银盆岭大桥西,未来是 4 号线与 6 号线的换乘站。目前共有 2、3、4、5 号四个出口,可以去往桐梓坡路、银盆南路、麓山滨江实验学校、银岳三村、岳麓区少年宫等地方。
从闸机出站后,有一条特别长的通道,通道长约 200 余米,3、4、5 号出口分别位于通道两侧,5 号出口位于通道的尽头,可以通往奥克斯广场。
湖南师大站
湖南师大站,位于湖南师范大学图书馆西侧,以古代竹简为设计元素,以“书卷”翻开为造型,以“竹简”颜色为点缀,用“窗花格”设计元素来融合,营造出如倚窗翻阅书卷的文化空间和教书育人的气息。
湖南大学站
该站点天花板和地板上都增加了许多黑白相交的多边几何图案,在站台、站厅层立柱的地面上,也装饰了黑色的八角多边形,空间增添了不少现代感。该站以古树、岳麓枫叶为设计元素,以柱子为标准单位格向四周发散。
树木岭站
东西边风格相呼应,提取古建筑形式,将古建的轮廓进行几何抽象化处理,结合当地的生态元素,塑造古韵新风的空间韵味。
顶面拱梁、斜顶、拼花的空间结构提取楚汉建筑的轮廓和色彩,使空间既现代又有古朴的韵味,与地域文化相传承。
换乘站点
全线25座车站中,换乘站点达13处,其中滨江新城站、树木岭站与城际线换乘。
月亮岛西站
位于银杉路与月亮岛路规划路十字路口南侧,可与地铁10号线换乘。
滨江新城站
位于银杉路与杜鹃路、观沙岭路交汇中心,可与长株城际铁路滨江新城站无缝换乘。
六沟垅站
位于银盆南路与桐梓坡路现状“T”字路口北侧下方,可与地铁6号线换乘。
溁湾镇站
位于枫林一路与麓山路三岔路口北侧地块下方,可与地铁2号线换乘。
阜埠河路站
位于阜埠河路与后湖路路口的西北侧,可与地铁3号线换乘。
黄土岭站
位于赤黄路与芙蓉南路十字交叉路口,可与地铁1号线换乘。
砂子塘站
位于赤黄路与韶山中路十字路口西北侧啤酒厂地块内,可与地铁7号线换乘。
树木岭站
位于劳动东路与树木岭路丁字路口下、车站沿劳动东路东西向布置,可与城轨树木岭站换乘。
圭塘站
位于劳动东路与万家丽路十字路口东侧下方,可与地铁5号线换乘。
沙湾公园站
位于规划的体育新城以南、劳动东路上,可与地铁2号线换乘。
长沙火车南站
位于长沙火车南站的下方,可与地铁2、11号线换乘。
光达站
位于梯塘路与银湖西路相交路口下方,可与地铁2号线换乘。
杜家坪站
位于杜家坪路与桂花大道规划路十字路口下方,可与地铁11号线换乘。
一期终于建好了,延长线啥时候动工?近日市长信箱有了新回复。
根据长沙市发改委下达的《长沙市2019年重大项目投资计划》,4号线北延工程为2019年前期研究项目。目前我司正开展轨道交通4号线北延工程可行性研究工作,将从工程可实施性、站点客流覆盖、与规划的符合性等方面进行多方案综合比选。后续将依法依规抓紧办理项目的报批工作,力争早日开工建设。
(综合长沙本地宝)
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